編者按

2024年，是新中國成立75周年，是國企改革深化提升行動縱深推進(jìn)的重要一年，是蘇豪控股集團(tuán)融合發(fā)展邁上新臺階的關(guān)鍵一年。集團(tuán)上下將在控股集團(tuán)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以“起步即沖刺”的拼勁、闖勁和干勁，聚焦主責(zé)主業(yè)、扛起全新使命，錨定“建設(shè)世界一流企業(yè)”目標(biāo)，不斷塑造核心競爭優(yōu)勢，推動高質(zhì)量發(fā)展蹄疾步穩(wěn)。

1月1日凌晨，位于新亞歐大陸橋東方橋頭堡的中哈（連云港）物流合作基地，一列滿載100標(biāo)箱日韓汽車零配件、輪胎等過境貨物的中亞班列正整裝待發(fā)，將經(jīng)霍爾果斯口岸出境，西行至烏茲別克斯坦塔什干，服務(wù)沿線國家發(fā)展需要。這是江蘇2024年開出的首趟中歐（亞）班列，也是新征程上蘇豪控股集團(tuán)推進(jìn)新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)、參與高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動縮影。聚焦“更高質(zhì)量、更好效益、更加安全”的重大要求，2024年江蘇中歐班列蓄勢再出發(fā)，同日，1列蘇州至哈薩克斯坦的中亞班列也將開出、2列由烏茲別克斯坦發(fā)出的中亞過境班列還將抵達(dá)連云港，集聚澎湃動力，奮力暢通亞歐陸上通道。

新的一年是奮力保持良好開行態(tài)勢的一年。過去的2023年是共建“一帶一路”倡議提出10周年，江蘇班列各項(xiàng)工作邁上新臺階，全省班列開行規(guī)模連續(xù)4年創(chuàng)新高，比統(tǒng)籌運(yùn)營前的2019年增長近一倍，去回比例更加優(yōu)化，運(yùn)輸貨值不斷提升，為全省班列2024年穩(wěn)中求進(jìn)打好基礎(chǔ)。新年伊始，蘇豪控股集團(tuán)子公司江蘇省班列公司第一時間開展2024年首季“開門紅”活動，激勵擔(dān)當(dāng)作為，奮力保障中歐班列運(yùn)行穩(wěn)定暢通。

新的一年是積極開拓奮進(jìn)作為的一年。聚焦服務(wù)國家戰(zhàn)略和全省發(fā)展，蘇豪控股集團(tuán)將切實(shí)扛起全新使命，推動江蘇中歐班列持續(xù)釋放全省統(tǒng)籌效能，著力提升運(yùn)行質(zhì)效，不斷在通道建設(shè)、服務(wù)地方、運(yùn)貿(mào)融合、海外布局、多式聯(lián)運(yùn)等方面發(fā)力，進(jìn)一步增強(qiáng)核心功能、提高核心競爭力，奮力朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展，以更實(shí)舉措助力建設(shè)具有世界聚合力的雙向開放樞紐，推動高質(zhì)量共建“一帶一路”，推進(jìn)高水平對外開放，擔(dān)負(fù)起“走在前、做示范”的重大責(zé)任。